【体験談】とむの合宿免許体験記〜４日目〜「AT車がめちゃめちゃ簡単な件。」
2018/04/04加筆修正
合宿免許も４日目に突入！
前回の記事はコチラ！
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４日目のスケジュール！
4日目のスケジュール
【6:30〜】朝ごはん！
⬇︎
【8:30〜】同乗教習
⬇︎
【9:30〜】AT教習
⬇︎17時半まで7時間の空き時間！
【12:00〜】昼ごはん！
⬇︎
【17:30〜】学科教習
⬇︎
【18:30〜】学科教習
⬇︎
【19:30〜】晩御飯！
⬇︎
【20:00〜】自由時間
こんな感じ！
だいたいMT車は多くても４時限くらいしか授業無い感じ
AT車は日数短い分、詰め込まないといけないから最大６時限とかある時もあるよ！（そういう日は珍しいけどね）
合宿免許４日目
【6:30〜】朝ごはん！
食べ過ぎて吐きそうになった。
【8:30〜】同乗教習
今日の同乗教習は、『バックの車庫入れと踏切の横断』
マジでどんどん進んでく。
復習とか全然できない...とにかく１回で頭に叩き込むしか無い...
バックとか難し過ぎ！距離感つかめねーよ！
半クラッチで手こずってるのに、半クラッチを小刻みに動かして調節しないといけないとかマジで４日目で出来る事じゃ無い。
実車の運転も授業時間でしか運転できないからね、マジで集中するしかない
【9:30〜】AT教習
ここで初めてAT車に乗った！
クラッチが無いって本当に楽。クリープ現象最高。
ただスピード出し過ぎてしまう。S字クランクってのもやったよ！
S字の道路を少しずつハンドル切って進んでくやつね！落ちなかったよ！
【12:00〜】昼ごはん！
生姜やきィィィ〜〜
食堂のおじちゃんめっちゃいい人〜〜
【17:30〜】学科教習
7時間もの休憩を経てやっと学科教習
今回は標識をとにかく覚えろって感じの授業
とにかく覚えるしかない！これはもうとにかく覚えるしかない！
【18:30〜】学科教習
本日２回目の学科教習は、車の停止距離とかブレーキとか
停止距離 ＝ 空走距離 + 制動距離 フムフム
ABS（アンチロック・ブレーキシステム）とは、急ブレーキをかけた時にコンピューターが自動制御して車輪のロックを防ぐシステム。
こんな問題ばっかだからな！これから免許取り行く人は楽なんて思わないほうがいいぞ！
【19:30〜】晩御飯！
美味しかったどん！（実はあんまりおでん好きじゃない...）
【20:00〜】自由時間
普段はこの時間は、ブログ書いてちょっと携帯いじったらもう２３時くらいになって寝てるんだけど、教習所の授業だけじゃ標識とかを消化しきれないから勉強することにしました......
ここまでやらなくても受かるのかもしれないけど、実際知らない事が多いから、受かる受からないじゃなくて、常識として覚えないといけない事がたくさんありすぎる
頑張ります...
合宿免許 ４日目の感想
まだ４日目なの！？ってくらいの進み具合
なんと明日は1人で車を運転しないといけないです。
一応無線で先生から指示は受けるんだけど、それでも1人ってなかなか怖い。
衝突しそう。怖い。
死なないように頑張ります。皆さんも祈っててください...
いじょう！！
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こっちは合宿免許体験記の1日目の記事！
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そしてこっちが合宿免許体験談をもっとわかりやすくした記事！
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